Мотобуксировщик является средством передвижения,
в первую очередь предназначенный для любителей зимней охоты или рыбалки, а
также служит помощника для сотрудников лесных хозяйств. Буксировщики для зимних
условий характеризуются небольшой массой и имеют довольно высокую проходимость
по рыхлому, свежему и укатанному снегу, такие мотобуксировщики цены компактны,
и во время хранения или транспортировки не занимают значительную площадь,
отлично умещаются в багажнике авто.
Мотособака легка в эксплуатации. В общем, это
мотонарты, где вместо собак ведет двигатель. Данный мини-снегоход заводится
небольшим бензиновым мотором, мощность которого равна 6-20 л.с. Для управления
данной техникой не понадобится регистрация и водительское удостоверение.
Множество марок, под которыми производятся в
России мотобуксировщики, в последнее время стремительно растет. А все
начиналось еще в начале 2000-х, когда появились в продаже мотособака Райда,
потом Рекс и мотобуксировщики Лебедев Гараж. Потом за ними сразу на рынок
поступили буксировщики Тунгуска, Лайка, Барс, Райдер, минивездеходы Чинук,
Бурлак, Прогресс и т.д.
Мотособаки, а конкретнее их первые прототипы, в
первый раз появились еще в пятидесятых годах прошлого века в Канаде, в тот
период, когда в мире был снегоходный бум. Тогда и впервые был продемонстрирован
снегоход, который включал в себя два модуля. Позже данные устройства стали
называть мотобуксировщиками. На его работу уходит гораздо меньше топлива, чем
на работу традиционного снегохода, мотосани намного дешевле, да и конструкция их
гораздо практичнее, легко разбирается-собирается.
